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贵港800逃生管道新型材料

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  • 洛阳国润新材料科技股份有限公司
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  • 地  址: 中国 河南 孟津县 麻屯镇创业大道

详细资料

敦煌至当金山口高速公路建设项目是柳园至格尔木国家高速公路(G3011)建设项目的重要组成部分,项目起点与已建成的柳格高速瓜州至敦煌段顺接,位于敦煌北吕家堡。途经七里镇、沙枣园和阿克塞后,在当金山北侧戈壁滩展线升坡至大巴特,再以两座特长隧道穿当金山和阿尔金山,终点与已建成的当金山至大柴旦段高速公路起点相接。本项目是连接甘肃和青海两省的重要通道,也是内地与新疆少数民族地区又一条高速公路,对加强民族团结,改善沿线群众生产生活条件具有十分重要的意义。

隧道逃生管道种类:

1.超高分子聚乙烯隧道逃生管道

2.钢制隧道逃生管道(钢管)

3. Hdpe隧道逃生管

4.玻璃钢隧道逃生管道

隧道逃生管道,是国润新材的专利产品:我公司于2015年研发了隧道逃生管道并申请了专利。承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。隧道逃生管道,环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌 时,交通部门采用新材料(超高分子量聚乙烯)对公路隧道施工 应急救援通道进行了设计。

隧道逃生管道技术参数:

1.逃生管道,高分子逃生管道平均分子量在250万以上,弹性模量=700MPa

2.逃生管道,高分子逃生管道常用规格:800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm

3.长度标准:3

4.连接方式:抱箍连接,链条软连接

5.颜色:桔红色

隧道逃生管道的性能特点:

1.抗冲击性能十分优越。隧道逃生管道抗冲击强度在常温状态下是PC2倍,ABS5倍,POMPBT8倍,pe10010倍以上,-30°C时是pe10016倍以上,抗开裂能力是pe1002倍左右。它的反复冲击后表面硬度更高,可抵御各种外力冲击,地壳变形,比钢管更安全,更可靠。

2.抗断裂强度高。隧道逃生管道可以有较大的弯曲而不断裂,断裂伸长率达400%,地壳沉降时可以有较大的拉伸而不断裂,避免事故发生。

3.重量轻便。隧道逃生管道的密度为0.93g/cm3,比水的比重小,常用型号800*30mm的重量为70kg/m,而820*10mm的钢制隧道逃生管道的重量为200kg/m,相比较之下,超高分子逃生管道的重量轻便,为运输和安装带来不少便利。

4.使用寿命长。隧道逃生管道用在隧道逃生领域比钢管耐用,可反复使用,节省成本。

5.连接方便。隧道逃生管道有多种连接方式:抱箍链接,卡扣连接,链条连接等,不管哪种连接方式都非常简单,不需要焊接,现场施工非常方便。

隧道逃生管道生产厂家现在越来越多,质量好于坏是根据施工隧道来决定,一般来说开挖铁路隧道使用的逃生管道不易过大,如过大会导致施工空间减小影响隧道开挖。

洛阳国润新材质量保证与售后服务:
1
、我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技术,每台设备出厂均按相关标准及企业标准进行检测,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
2
、我公司产品质保期限为货到需方14个月或产品开始使用后的壹年内(以先到者为准),质保期内可享受免费的维修服务,本厂实行3小时内答复用户,48小时内为用户提供解决方案,如因用户使用不当造成的产品损坏,我公司也可提供免费维修服务,仅收取更换配件的费用。

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